重大新闻！杭州村民众筹1.2亿造大别墅！每户85万喜提新家，背后创新模式获点赞

杭州村民众筹1.2亿造大别墅！每户85万喜提新家，背后创新模式获点赞

浙江杭州 - 2024年1月12日，浙江省杭州市临平区博陆村26户村民欢喜入住由他们共同众筹建设的三层大别墅。这标志着临平区首个农村危旧房集中改造项目取得圆满成功。

该项目总投资1.2亿元，由178户村民共同出资建设。每户别墅面积约300平方米，配备露台、落地窗、大院子等，设施齐全，环境优美。村民们对新房十分满意，纷纷表示，这不仅改善了他们的居住条件，也圆了他们多年的别墅梦。

创新模式破解农村危旧房改造难题

博陆村位于杭州市临平区，地处偏远，交通不便。村内大部分房屋建于上世纪80年代，至今已有近40年历史，存在房屋老旧、结构不佳、安全隐患等问题。随着近年来城镇化发展，部分村民外出务工，村内常住人口减少，传统的“一户一宅”自建模式难以满足村民居住需求。

为了有效解决农村危旧房改造难题，博陆村在区委、街道的大力支持下，创新提出“村民众筹、集中建设”模式。该模式打破了传统农村自建房的局限，通过村民集资、统一规划、集中建设的方式，有效降低了建设成本，提高了建设质量，缩短了建设周期，并实现了配套设施共享，美化了村容村貌。

村民点赞：众筹建房省钱又省心

村民朱先生是此次分房的村民之一。他告诉记者，他家老房建于1994年，面积只有100多平方米，随着家庭人口增加，居住空间越来越拥挤。而且老房年久失修，存在很多安全隐患。一直以来，他想翻建房屋，但苦于资金不足，迟迟未能动工。

“听说村里启动了危旧房集中改造项目，可以大家集资建新房，我第一时间就报了名。”朱先生说。他算了一笔账，按照每户300平方米的面积计算，自己家如果单独建房，加上装修等费用，至少需要150万元以上。而现在众筹建房，每户只需要85万元，省了一半的钱。

“而且众筹建房省心多了。”朱先生说。以前农村自建房，需要自己操办所有事项，从选材、施工到监工，样样都要亲力亲为，十分辛苦。现在村里统一招标、统一施工、统一验收，村民们只需要定期去工地看看进度就可以了。

项目示范效应显现 未来将推广复制

博陆村村民众筹建房的创新模式，得到了各级领导和村民的一致好评。临平区委、区政府将该项目列为重点工程，并给予资金和政策支持。

临平区住建局相关负责人表示，博陆村村民众筹建房项目，是解决农村危旧房改造难题的一次有益尝试，具有较强的示范效应。下一步，将把该项目作为典型经验，在全区范围内推广复制，帮助更多村民改善居住条件。

欧盟对华电动汽车设限，关税高企引发中方强烈反弹

北京 - 欧盟委员会近日宣布，拟对原产于中国的电动汽车征收临时反补贴关税，最高税率可达38.1%。这一决定遭到中国政府的强烈反对，认为欧盟此举罔顾世贸规则，违背市场规律，将损害中欧经贸合作和全球产业链稳定。

欧盟委员会称，经过调查发现，中国政府对中国电动汽车生产企业提供了大量非法补贴，导致相关产品在欧盟市场享有不公平竞争优势。欧盟方面表示，临时关税将持续至欧盟完成最终的反补贴调查。

中国外交部发言人林剑表示，欧盟对中国电动汽车的反补贴调查缺乏事实依据，结论武断，程序违规。中方坚决反对欧盟的错误做法，并将采取必要措施维护自身合法权益。

林剑指出，欧盟此举违背了自由贸易原则和世贸组织规则，严重损害中欧经贸关系和全球产业链稳定。中方敦促欧方立即纠正错误做法，停止将经贸问题政治化，通过对话协商妥善处理有关分歧。

中国汽车工业协会副会长兼秘书长张永胜表示，欧盟对中国电动汽车加征关税将对中欧汽车产业造成严重冲击，导致中国电动汽车在欧洲市场价格大幅上涨，影响中国车企的正常经营活动，并最终损害欧洲消费者的利益。

张永胜指出，中国政府一直高度重视市场公平竞争问题，并采取了切实措施规范汽车产业发展。欧盟对中国电动汽车的无端指责站不住脚，其做法是典型的贸易保护主义。

业内人士分析认为，欧盟对中国电动汽车加征关税可能会引发连锁反应，导致全球汽车贸易紧张升级。中国政府和企业应密切关注事态发展，采取必要措施维护自身权益。

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